Farmske životinje
Transport
Stop agoniji životinja u transportu!
Svake godine milijuni živih ovaca, svinja i goveda transportiraju se kroz Europu, često na izuzetno dugim putovanjima. Iz Hrvatske goveda brodovima u arapske zemlje i konji u Italiju.
Veliki broj Hrvata vjeruje da se prema životinjama treba postupati humano. Sada se životinje prevoze u preuskim prostorima na kamionima, na brodovima ili vlakom bez zaštite od vremenskih utjecaja, bez hrane, bez vode i bez odmora. Takva putovanja traju i preko 40 sati. Mnoge od tih životinja postaju bolesne i ranjene. Takve životinje se izvlače sa brodova kranom, vezane za jednu ili dvije noge ili se vuku lancima do mjesta za klanje gdje na okrutan i protuzakonit način završava njihova agonija.
Dugi transporti životinja u prekrcanim vozilima, u kombinaciji sa dehidracijom i gladi rezultiraju sa vrlo niskom zaštitom životinja i često su vrlo smrtonosni (Europska komisija 1993.)
Od strane zaštite životinja, udaljenosti i vrijeme transporta mora se svesti na minimum, jer je transport stresan i uključuje psihički i fizički stres (Knowles et al,1996)
Što više, dugotrajni prijevoz živih životinja je skoro u potpunosti nepotreban način trgovine. Većina životinja uključena u ovaj dugotrajni smrtonosni transport biti će zaklana, prije ili kasnije nakon dolaska na odredište. Mi vjerujemo da životinje koje odlaze na klanje moraju biti poslane u klaonice što bliže farmama na kojima su uzgojene. Meso se tada može prevoziti kuda god se želi.
Jedan od najokrutnijih je transport stotina tisuća živih goveda za klanje na srednji istok i sjevernu Afriku. Najveći izvoznici su Njemačka i Irska, te Francuska kao treća. Iz Irske životinje se transportiraju morski putem, iz Njemačke životinje se prevoze cestom i željeznicom u luke Italije, Francuske, Slovenije ili Hrvatske. Odavde se životinje transportiraju brodovima.
Prema životinjama koje se ne mogu kretati od slabosti ili su povrijeđene odnosi se posebno okrutno i prilikom transporta sa ceste na brod ili prilikom iskrcavanja sa broda na kopno, posebice u Beirutu ili Egiptu.
U hrvatskoj luci Raba njemačka ekipa snimila je u nekoliko navrata ukrcavanje krave kranom vezane za jednu nogu, podignute u vis i spuštene na brod.
Veterinarski inspektor u luci se branio riječima da nije znao, uz postojanja Zakona o veterinarstvu i Zakona o dobrobiti životinja da se to ne smije činiti.
Životinje dopremljene u arapske zemlje završavaju svoj život okrutno zaklane bez omamljivanja iz vjerskih i kulturnih razloga. što znači da im se bez anestetika, pri svijesti prereže grlo i pusti da iskrvare do smrti.
Republika Hrvatska još uvijek nema niti Pravilnik o međunarodnom transportu niti je potpisnica Europske direktive o transportu životinja.
Umjesto zaključka: "Jako smo zadovoljni svime, ali ponajviše tim što je potražnja za hrvatskom junetinom sve veća. Najveće su zanimanja pokazale muslimanske zemlje, a ostvarili smo i kontakte s Egipćanima", rekao je Miroslav Pažur, pomoćnik ministra Ministarstva poljoprivrede i šumarstva.
Cilj ove kampanje je podizanje svijesti svih građana i institucija o tragediji farmskih životinja. Stotine aktivista iz 8 država:
- Litve
- Poljske
- Češke
- Slovačke
- Mađarske
- Hrvatske
- Slovenije
- Italije
uz suradnju sa CIWF, Velika Britanija i ANIMALS ANGELS, Njemačka i pokroviteljstvo REC-a ujedinili su svoj glas i postavili izložbe, informativne štandove i bdiju ispred vladinih ureda kako bi se izborili za prava na zaštitu farmskih životinja.
ŠTO MOŽETE UČINITI VI:
PRIDRUŽITE NAM SE U PODIZANJU POLITIČKE SVIJESTI O ZAPOSTAVLJANJU ŽIVOTINJA U TRANSPORTU I POSLJEDICAMA TAKOVOG ODNOSA KOJI SE VRAĆA PREMA ČOVJEKU, OKOLIŠU I EKONOMIJI.